今天的文章，我会详细分析人工+智能快递柜模式。首先来介绍一下报销软件，毕竟不少人都还不太了解。所谓报销软件，就是用于计算报销费用的软件。可以这么说，有了报销软件后可以有效节省办理报销业务的时间。 　　人工+智能快递柜模式 　　在到处奔走观察后发现快递第三方是未来发展的方向，“当时知道快递第三方的人很少，我是提得最多的人”邹建华说起这个很自信。快递第三方的未来他坚信物流柜的未来一定是第三方的天下，也是递易智能发展方向上的“北极星”。邹建华说，当时确定对标的是90后群体，这群有着高消费潜力的群体都集中在大学校园，有着极大的商业价值，加上当初2011年至2012年这段时间，末端配送的问题开始凸显。权衡之下邹建华认为这是一件兼具商业以及社会价值的事情，便开始撸起袖子加油干。了解到，截至目前，递易智能已经服务超过250万大学生，每日日单量超过15万件，累计派送超过3500万件快递，高校站点200多个。 　　现在高校接收快递频次非常高，尤其在一线城市每天每所学校收到快递包裹的同学在30%左右。针对最后一公里的派送瓶颈不断地改进和创新后，递易智能已拥有智能快递柜、快递第三方业务系统、云平台快递业务管理系统以及移动客户端四大板块，邹建华认为解决问题的关键在于OMS、ERP、CRM等必不可少的系统。递易在智能快递柜系统及硬件方面拥有自主研发能力，目前有包括正在申请的专利在内有30多项。 　　他说，快递柜的发展在未来并不会被人工智能全部取代，人是最重要的一部分，递易智能目前团队人数在300人左右，其中运营人员占大部分。人工+智能快递柜模式的发展才能有效解决快递在配送过程中的痛点。递易智能提供的派送服务分为自提和送货上门两种方式，前者占业务比例较大，相对小件和规范化的快递可以存入智能快递柜通知自取，而对于体积较大或者需要货到付款的“非标品”则需要至人工柜台取件。 　　对于客户无法上门自提的快递件，递易有一款移动终端，叫做“校飞侠”，通过众包的模式来负责上门件的派送，为有闲暇时间同学提供送快递的兼职机会，同时通过招募校园合伙人的方式来管理这个群体，递易智能副总周晨昱告诉亿欧，递易现在已经有150多个合伙人，有些合伙人会管理多个学校，这种模式在很大程度上能减轻递易在人工运营上的成本。 　　在国内发展较早的速递易，在去年11月份推出4小时收费制后饱受诟病，国内国情相似，快递柜的发展仍处于大面积的亏损状态，邹建华说递易智能目前也有亏损，待技术相对成熟后，预计在今年下半年能实现盈利。校园是最合适的场景现在递易智能的收费板块主要来自快递方、广告、O2O增值服务以及移动端的营销，另外，系统软件以及硬件设备除了最合适的校园场景外，还可以应用到高端写字楼、工厂、物流园区等，成为盈利来源之一。 　　物联网技术的发展应用使得最后一公里以及末端快递柜等都获得了较快的发展，但是快递柜行业依然饱受质疑，没经过同意就直接放进柜的快递，没有当面验收质量得不到保障、超时收费不合理、盈利模式不清晰等问题在行业内还大量存在。抢占末端话语权，低价的恶性竞争是行业发展的必经阶段。邹建华认为，现在不少快递柜企业获得融资正表示资本对市场的看好，行业会朝着更好的方向发展。对于市场上存在的丰巢、菜鸟驿站等，有人看战局已经形成两大派系，邹建华认为末端地盘的抢占现在来看只是一个开始，接下来的过程会非常精彩，远没到站队的时候。 　　以上就是对人工+智能快递柜模式的详细分析，至于报销软件，上文也给予了一定的介绍。总之，相信这些内容会给大家带来帮助的。所以，还请大家多多留意上文的这些内容吧。