对于互联网+生鲜模式的发展，相信很多人都还不太了解，下文对此会予以详细介绍。首先来为大家介绍差旅报销，毕竟还有不少人不知道什么是差旅报销。那么，什么是差旅报销呢?这很好理解，就是差旅费用的报销，很多销售都有差旅报销的需求。 　　一、互联网+生鲜面临新一轮洗牌调整，市场爆点一触即发 　　2015年，随着消费升级带来的市场红利，迎着跨境电商的政策春风，高端生鲜消费在一二线城市表现不俗，这与中产阶级崛起、消费升级趋势不谋而合。在此背景下，嗅觉敏锐的生鲜电商玩家向高端生鲜倾斜，纷纷导入更多资源、资金和人力，试图抢占市场先机。 　　根据易观智库发布的《2016年中国生鲜电商市场年度盘点》报告显示，2015年生鲜电商市场交易规模达到542亿元，占整个中国网络零售市场交易规模的1.41%。生鲜电商目前的交易规模占比尚不到2%，这里依然存在很大的市场空间，而真正的市场引爆点将会是在7%左右。 　　当市场爆点到来的时候，生鲜电商市场交易规模从7%到15%翻一番或许只需要一年的时间就能做到。现在，正是市场教育趋于成熟的阶段，离行业爆点还有一定的时间，我们进入到这一行业不算早，也不算晚。留给我们的机会在于找到市场缝隙。 　　二、市场缝隙，随处皆是——在最大竞争者软肋上补缺 　　生鲜电商发展数十年来，困扰行业难以逾越的障碍依然是“物流+损耗”这两座大山。很多创业者试图从供应链的链条上优化行业，但似乎成效甚微。仔细分析不难发现，早期的生鲜电商平台都是主打轻模式，而随着行业试错以及经验的积累，慢慢的开始涉足线下门店以及自建物流配送团队，而两鲜的打法似乎更为彻底——自建全程冷链运输物流体系。 　　“物流+损耗”这两个老大难的问题对于生鲜产品来讲，核心便是解决冷链物流。两鲜成立之初也尝试过第三方物流服务配送，在黑猫、达达、天天快递等无法满足客户需求的前提下，沈斌下定决心准备开始自建冷链物流，自建冷链是不得已而为之的事情。 　　自建冷链物流的重模式前期能够保障优质的用户体验，而好的消费体验对于提升用户留存率将会有很大的帮助，随着用户规模的增加，物流配送的边际成本会逐渐摊薄。未来，这一模式将会形成良性循环。两鲜当下的任务就是把‘冷链物流’这一核心竞争力打磨成一把锋利的刀。对于未来两鲜迅速扩张的思考，“产品理念+设计+IT系统”方面的基础资源可以打包共享，但是生鲜产品地域化属性极强，运营等其它方面会因地制宜，从零做起。 　　相信看过上文，大家对互联网+生鲜模式的发展也有所了解了。至于差旅报销，上面的文章也简单介绍了一下，这就是差旅费用的报销。总之，如果你有相关需求的话，那么不妨参考一下上文的介绍。