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差旅报销和差旅管理市场背后的隐患

差旅报销和差旅管理市场背后的隐患

行业资讯2017年07月20日 3,582

当员工拿着一堆差旅费给你报销,而你囊中羞涩,又找不出理由拒绝时,怎么办?找一家差旅管理公司帮你把把脉吧。经济危机下企业差旅支出紧缩,中国B2B差旅管理公司(Travel ManagementCompanies(以下简称TMC)将大打翻身仗。这个观点,却不幸成为了一个伪命题,期待已久的蓬勃现象杳无音讯。推荐相关文章《降低成本首选全球差旅管理计划

携程网副总裁、商旅业务总监庄宇翔日前在接受记者专访时表示,今年前五月,国内整个商旅市场情况并不理想,乐观估计能与去年持平。与此同时,认可度低、现金垫款压力巨大,依旧是横亘在中国差旅管理市场中的两道坎。而差旅管理强调的透明化,很多企业具体负责人并不热衷,因为他们无法从中拿到回扣了。“大蛋糕”背后是极低的使用率。数据显示,目前中国B2B差旅管理市场的容量高达1000亿元,但市场中现有的TM C公司能够吃下去的份额,还不足10%。于是,在每一年的财报季,以携程旅行网为代表的一批在线旅游企业,都会做出相似的表态将差旅管理作为公司业务的新增长点。多家风投一拥而上投资TMC的例子亦不罕见,但能够真正兑现承诺的却寥寥无几。折戟沙场的既有世界级的美国运通、罗森康辉等差旅管理行家,也有艺龙等本土先行者。就连被业内认为还算成功的携程差旅业务,历经4年的发展,也还未达到可以进入财报数据披露的程度。全球旅业研究机构PhoCusWright5月发布《中国企业旅游管理和实践》称,在接受访问的112名企业行政人员中,利用差旅管理公司管理旅游服务的数量少于20%。国内私营企业仅5%,国营企业更少。与世界其余各地规模较小的市场相比,这一数字无疑是相当低的。PhoCusWright亚太地区总经理Ram Badrinathan认为,中国式的差旅管理的特征在于,人们习惯性地希望以超低价格享受超优质服务,这样的组合,对TM C而言极具挑战。与此同时,企业却并不相信TM C提供的服务能够真正为他们省钱。他们担心额外服务的费用将会抵消节省的成本。多数企业认为,让差旅人士遵守差旅政策,将比增加昂贵的差旅管理服务更有利于控制成本。

TMC!不等于省钱公司:在庄宇翔看来,那些对经济危机能够带来行业春天的观点,在某种程度上存在着对差旅管理的误解。差旅管理首先是解决费用透明度的问题,其次是建立完善的企业差旅制度,是在合理的前提下帮助企业节约差旅费用,而不是一味省钱再省钱。以携程为例,虽然海尔、三一重工等诸多国内大型客户加入令新客户量提升30%,但整体业务收入的增幅仍较两年前明显放缓。携程商旅业务去年的增幅约为100%,今年则可能放缓至50%。“经济危机的确令我们更容易说服新客户,不过老客户的投入却有所减少,”庄宇翔透露,在华跨国公司是对TMC接受程度较高的群体,但诸如可口可乐、松下、索尼等重要客户均减少了对TM C的投放。差旅管理其实是一项非常专业的外包服务,TM C需要了解客户的企业文化,度身定制出适合的差旅制度。如果一家客户非常注重员工感受,所有的跨洋旅行全部提供公务舱待遇。而TM C不了解这一点,出于省钱考虑制定了经济舱计划,即便节省了90%的费用,客户依然认为这是一家不合格的TMC。同样的,所谓合理,指的是要为不同层级的商旅人士,制定对应的差旅标准及服务,并让其制度化运转。比如,TM C不能将总监级别人士的住宿标准,定为经济型酒店或三星级以下酒店,否则这家企业会被怀疑财务出现问题。

资金垫付仍是最大瓶颈:专业差旅管理的门槛其实并不低。现金流是最大的问题。目前90%以上的企业要求月结款,即差旅服务企业,先要垫付所服务企业的出差费用,然后在下一个月结账。虽然企业一般不会赖账,但拖欠应收账款的现象相当普遍。这对于小规模的差旅服务企业而言是难以承受的。“据我所知,国内不少企业最终放弃差旅管理,很大程度上就是因为垫付款给财务带来的压力过大。”庄宇翔说。在此之前,包括游易网、畅翔网均尝试过引入银行来解决垫付占款问题,即由银行先垫付,然后再由企业与银行结算。中间的利息支付,则让一些航空公司给出折扣来负担。或者,由银行为客户提供特定的差旅费用授信额度,为企业开设信贷账号,差旅费用直接从中扣除。但《中国企业旅游管理和实践》报告称,企业信用卡在中国用于差旅管理是非常有限的。造成这种现象的主要原因是,企业担心员工会公卡私用。此外,中国企业向TM C结算费用,是以45天到60天为记账周期,企业信用卡必须支持这个周期。鉴于以上两种情况,未来企业信用卡的使用,预计仍非常有限。目前,跨国企业使用企业信用卡的比率最高,但也仅为20%左右。庄宇翔也透露说,国内金融系统对TMC的介入其实很少。携程商旅的垫款中,至少2/3源于自有资金。推荐相关文章《技术:探索差旅管理者的潜能的钥匙

理想摇钱树:中小客户 从目前的情况看,中国TMC的数量并不少,一些旅游产品分销商也介入到差旅管理市场中。但这些TMC的主要目标几乎全部瞄准跨国公司或国内500强企业,中小企业的差旅管理少有问津广州美亚商旅航空服务公司董事长伍俊雄介绍,TMC方案模式主要靠收取服务费。如预计客户公司今年会有1000万的差旅费用,而通过差旅管理公司的外包服务最终只花了900万,节省了10%的费用。根据差旅服务协议,差旅管理公司将收取实际费用的1%或2%,最终替客户省去了9%左右的差旅支出。这样的模式有一前提,即企业的差旅支出金额足够大,否则节省的资金根本养活不了TMC。而据携程预计,包括跨国企业在内,国内能够达到差旅费用千万元级别的公司仅为400-500家,百万元级别的约为3000家,百万元以下级别则达到万家左右。这意味着做大差旅管理市场,只盯千万元级别的公司显然不现实。但TMC现有主流模式并不适合在中小企业中推广。多数中小企业没有差旅费用的年度预算制度,对于差旅的概念,还仅仅处在预订打折的阶段,还没有发展到差旅成本控制的程度。甚至,对于TM C首要实现目标透明化,很多企业具体负责人并不热衷,因为他们无法从中拿到回扣。对于中小企业客户的培育,庄宇翔相对乐观。当企业发展到一定规模后,需要衡量自己管理和引入TMC哪种更经济。“TMC自己首先要有足够的耐心和能力。雇一批人到处发卡,是发不出差旅管理客户来的。从携程的经验看,想要成为差旅管理战壕里的伙伴,至少挺过5年”,庄宇翔说。数据全球旅业研究机构PhoCusW right发布《中国企业旅游管理和实践》报告显示,在接受访问的112名企业行政人员中,利用差旅管理公司管理旅游服务的数量少于20%。国内私营企业只有5%,国营企业甚至更少。与世界其余各地规模较小的市场相比,这一数字无疑是相当低的。据携程预计,包括跨国企业在内,国内能够达到差旅费用千万元级别的公司仅为400-500家,百万元级别的约为3000家,百万元以下级别则达到万家左右。

名词解释 TMC:面向企业客户的差旅管理公司。其赚钱模式主要靠收取服务费。如预计客户公司今年会有1000万的差旅费用,而通过差旅管理公司的外包服务,最终只花了900万,节省了10%的费用。根据差旅服务协议,差旅管理公司将收取实际费用的1%或2%,最终替客户省去了9%左右的差旅支出。

 

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